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Un nuevo informe policial confirma que la vía de Adamuz se rompió en la soldadura entre un raíl de 1989 y uno de 2023
El pliego de condiciones de dicha obra exigía un requisito contrario a la normativa general de Adif. El ministro Puente lo tachó de error. Más información: La soldadura de la vía que causó el accidente de Adamuz no tenía el "rango de dureza" que exige la normativa de Adif
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3 sept 2026, 4:30
Cronología
El Español · 3 sept 2026, 4:30
Un nuevo informe policial confirma que la vía de Adamuz se rompió en la soldadura entre un raíl de 1989 y uno de 2023
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